2025年４月27日（日）、野岩鉄道と会津鉄道に乗った翌日は、クルマを使って撮影に臨みます。フリーきっぷは2日有効で少々もったいないのですが、ここは効率優先です。
まずは川治温泉の先の駐車場から上り始発列車。
さすがに列車に陽が当たらず。
少し待って、下り始発。
早朝からすがすがしいスタートであります。
お次はこちら。
ヤバくないですか、これ。個人的に過去イチの水鏡かも。列車のサイドに日が当たらず、目立たないのが惜しいところですが、午後まで水鏡がそのままかはわからないので、気になりつつも移動します。この絶景を独り占めできただけでも満足。
順光側へ。
条件が整うと毎カットがキマっていくので、写真が上手くなった錯覚に陥りそうです、笑。
この辺はついでカットで、
移動する前に少し待ったら来るから撮っておくか、的なやつ。
川治ダムは、山笑いまくり。
ちょっと列車が小さかったですかね。
よくないとわかっちゃいるのですが、それでも車両を小さく撮ってしまう悪い癖。
1時間半ほど列車が来ないため、少し北へ移動しましてこちら。
中三依温泉の手前は新緑にはやや早く、芽吹いていない木々も多いです。ちなみに川治温泉駅が標高493ｍ、中三依温泉駅644m、この先、上三依塩原温泉口駅699m、男鹿高原駅760m、会津高原尾瀬口駅723m。
控え目に言って最高のテツ日和で、列車待ちも苦になりません。
今日はGWのスペシャルゲストが来るので、目星を付けておいた中三依温泉駅手前のポイントへ。
４両収まったのは良かったのですが、LEDは迂闊やったなあ、もっと遅いシャッター切れたのに。。。
道の駅たじまで山菜そば（\600、フツー）をいただき、ふきのとう、こごみ、くきたちなを買い、会津田島のリオンドールでお米を買って（会津産がたくさん置いてありますけど特別に安くはない）、一気に只見線の会津高田へ。今日はこれまたGWスペシャル、「風っこ」の運転があるのです。
撮りたかったんですよねえ、これ。いつ引退してもおかしくないじゃないですか、だってJR東日本のキハ40系は、「リゾートしらかみ くまげら編成」と「越乃Shu*Kura」とこの「びゅうコースター風っこ」しか残ってなくて、特にこれ、定期運用もなく転々と走らせても儲からないでしょうから、この先長くないでしょ、多分。かと言ってこれだけ撮りに出かけるのもさすがに億劫で。せっかくの只見線なので奥で撮りたい気持ちもあったんですが、編成写真的なのが撮りたかったので、これでいいでしょう。
ちなみに会津坂本－塔寺で当該の車両点検とかで40分ぐらい遅れてきました。
終盤戦は昨日のロケハンで見つけた会津鉄道の菜の花を。
やや薄日になりましたが、軽く夕暮れ光線になって良かったです。午後遅い時間は単行になるので撮りやすかったかも。こちらは北関東ナンバーのテツな方お一人とご一緒でした。
芦ノ牧温泉18:30の交換は、日没後あまり間がなく中途半端な仕上がりに。
帰路に就く前に福島の人さんに教えてもらった牛乳屋食堂で夕食を。18:10に名前を書いて、上の列車を撮って、19:10頃に呼ばれました。GWでかなり混んでるとのお話だったので、普通の日ならもう少し早いかもです。
普段は食事に並んだりしませんが、納得の美味しさでした。是非また寄りたいもんです。来た道を戻り深夜割になるよう東北道佐野藤岡から高速で帰宅。お天気にも恵まれ満足度の高いプチ遠征でした。会津鉄道に沿うR118/121は磐西へのアクセスに何度となく往来しているのに、こんなに魅力のある沿線風景をこれまで素通りしてきたとは、なんとももったいないことをしました。ちょくちょく立ち寄る楽しみが出来たのが何より大きな収穫かもしれません。
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