関鉄キハ315+316のさよならを撮影した後、守谷からつくばエクスプレスに乗車し、帰りがてらの駅撮りを試みます。こちらも初乗車。事前のリサーチでは完全高架＋地下で、有名な俯瞰アングル以外の沿線撮りは諦めるのが吉な様子。
で、その駅撮りですが。
良さげな駅で先頭車から降りて見たら、運転士用の大きなモニターが張り出してる上にがっちりのホームドアで無理ゲー。慌てて乗り直して先へ進みますが、次の駅も、次の次も同様。おかしいな、ネットには駅センの編成写真が載ってるけど、モニター・ホームドア設置前ってことか。。
帰って調べて判ったのですが、TXって2005年開業時から全車ワンマン運転の全駅ホームドアなので、駅センの編成写真は上手にどうにか撮っている、ということみたい。編成後部がカツイ写真ばかりなのも納得です。
そんなこんなで、北千住まで来てしまいました。
秋葉原寄り先端から上りケツ撃ち。
下り。6両目巻いちゃいますが。
つくば寄り先端から上り。
日も暮れてきたので早々に新御徒町駅へ。ツイッター（X、か）でしばしば目にする有名なやつです。
が、こいつが思ってたより難しくって。
400mm縦でしか構図が作れず（もちろん個人的好みですけど）。ほぼ正面なのでライト拾ってAFが暴れがち。顔に光線が当たるのは数カ所それぞれコンマ数秒。
概ねロービームで入ってきてくださるのですが、ハイビだと、
どこの地下鉄電車ですか？ってなる。
結局後追いの方がカッコエエです。
彫りの深い顔付きにメタリックボディ、接近警告灯も彩りを添えて、なかなかですやん。
帰ってググったらもっと左から側面入れて前向き撮ってる写真を発見。全然気が付かんかった。。
赤帯のTX-2000が撮れずじまいですし、地上の走り含めて、また行きましょかー。
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