2025年9月13・14日（土・日）に磐西へ行ってきました。
狙うは馬下の残照です。天気はあまり期待できないのですが、確実に撮れそう！なんて日を待つといつまで経っても撮れないので強行することに。
季節がら、稲穂が撮れるといいな、と思い、個人的に馴染みの薄い喜多方－会津若松をロケハンした後、上野尻、日出谷あたりも見に行きましたが、まあ、驚くほどの草ボーで、日出谷の復路お立ち台なんて線路が見えません。田んぼが耕作放棄地と化する箇所が年々増えていて、これ、もう流れとしては止まらないんでしょうねえ。
そんなわけで、往路一発目は謎の、
上野尻駅通過。そういえばこの日から新マークでした。
追い掛けて、
尾登駅通過。ウテシが構内に熊がいるのを目撃したのは2025/10/10。
最後は会津豊川－姥堂。
こんな変ちくりんな場所選びしてるテツはそうそうおらんやろ、笑。
返しは堂島－笈川からスタート。
横着して手持ちで撮ったら見事に上下にブレてて、我ながら浅薄。
鹿瀬も、
草ボーでして。日が当たってる間は良かったのですが、曇るともう、、、
かなり雲多めの天候で、馬下残照なんて、試すまでもない気がしましたが、ともあれ現地へ。雲が抜けてる層があるものの、風が強くて煙が北側に倒れてしまい、
手前はこの有り様。
奥は立て直した感があるものの、絵的に望んだものではなく、、、馬下は風の強い日は諦めた方がよいという学びを得ました。
車中泊の翌日も、予報通り残念な天気でスタート。こういう時こそ、馴染みの薄い新津~猿和田をロケハンし、東新津手前のカーブにて。
あっさり追い付いたので五十島の駅でテキトーにやろうとしたところ、夏祭りの皆さんがいらっしゃったので、一緒に撮らせていただきました。
3発目は津川発車。右手には立ち位置まで民家がありますが、どなたも住んでいらっしゃらない様子。
4発目、上野尻。曇ると沈みますよね、森に。いや、晴れても沈みますけどね。
最後は笈川－堂島の人気ポイントをサイドから。
流し撮りが思うように撮れないので返しは止めることに。
稲穂も曇るとさえないねえ。
惰性で上野尻。
さて、肝心の馬下は、
雲が多いながらも、少し夕焼け色が残る部分があったので、無理矢理絵作り。
狙いのカットの後も、
しつこく追いますよ。
いやはや、二日にわたる馬下残照チャレンジは、見事な敗北に終わりました。どうか2026年も無事運行されますように。。。
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