伊予鉄道

2024年4月26日、27日、28日と伊予鉄道市内線を訪問した写真を紹介しましたが、必然狙った旧型中心のカットになったため、あらためて新型を含めた魅力的な車両群をご覧いただければと思います。まずはやはり、2024.4.27　14:05　伊予...

2024年4月28日（日）、前日に続き、朝から伊予鉄市内線を追います。前日の観察で推測できたことは、①時計回り環状、②反時計回り環状それぞれ５両使用、途中の差し替えはない③松山市－道後温泉、⑤JR松山駅－道後温泉それぞれ朝のみ５両使用、共に...

2024年4月27日（土）、朝から一日IYOTETSUのチンチン電車を追います。事前にSNSでチェックしたところ、旧型との遭遇率はあまり高くなさそうな雰囲気。在籍車を整理しておきますと、50形：7両（51, 54, 70, 75, 76, ...

2024年4月26日（金）、郊外線の撮影後、古町（こまち）で乗り換えて市内線へ転戦します。おッとその前に大手前の郊外線ホームからのカットを少々。郊外線の切符を持ってるうちに、という、まあまあセコい動機から立ち寄りました。さて、古町駅に着いた...

2024年4月26日（金）、ANA583（羽田7:15-松山8:45、スーパーバリューセールで往復17K）で松山に飛び、伊予鉄道郊外線を訪問しました。リムジンバスで松山市まで。天気は予報通りの曇り。郊外線340円の切符を買って改札へ。いきな...