メモによると83年12月25日、列番不明。

大阪駅9番線。かなりピンボケこいてるんで、停止前に撮ったのかと。
こちらは大阪駅10番線後方。

年末多客臨向けのカマ回送です。当時福知山線は橋脚スパンの関係で重連はタブーと言われていましたが、85年以降のカマ回送は上下を問わず重連だったように思います。さて、何だったんでしょうね。
最後は馬堀での一枚。

民営化後の山陰方面は1000番台しか残らず、カマ番集めの意欲が急激に冷めました。
ところで1186って現役機なんですね! DD51って、当時と外観の変化量が少なく、人気があるのもわかる気がします。
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