昭和52年度の落成。新製配置は福知山区、民営化目前の昭和61年度に米子区へ転属。平成4年度廃車。
DD51最終増備グループの中でも早めの廃車で、15年しか使わなかったことになります。よもやよもや、です。

そういえば、武田尾にテツに行った帰りに客レに乗って、塚本駅を豪快に通過するのが痛快でした。
その武田尾にて。

こちらは12系化後。

写真の4か月後に新線に切り替えられています。
下はコダクローム64、KRでの撮影。独特の色味ではありますが、退色にいかに強いか、35年を経て、身をもって知ることになります。

ミハ座を使った冬臨だったか。マークには「初詣開運号 エキゾチックジャパン」と書かれてありました。
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