ブルトレ

1028号機は1970年落成、新鶴見区配置、その後宇都宮→田端。一貫して東にいたPFです。写真は一枚きりで、「彗星」を牽いて上淀を渡るシーン。ここは数回しか訪れませんでしたが、列車が止まらんかとヒヤヒヤでした。2000年に廃車されています。...

1024号機は1970年落成、新製配置は下関、その後宇都宮→田端。写真は一枚のみで、1992.1　摂津富田駅　「彗星」　EF65 1024 + 14系15形8Bお馴染みの「彗星」。列車もなくなりましたが、フジテックのタワーも富田温泉（銭湯）...

1021号機の車歴は1019, 1020と同一で、広島→下関→宇都宮→田端。撮ったのはやはりコレ一枚。1992.1　岸辺駅　「彗星」　EF65 1021 + 14系15形8B冬場の「彗星」は曇ったらアウトって感じでした。ところで、1017,...

1020号機の車歴は1019と同一の広島→下関→宇都宮→田端。写真は一枚だけ。1992.1　茨木－摂津富田　「彗星」　EF65 1020 + 14系15形8Bフィルム浮いたか、真ん中ピンボケです。1997年に廃車。

1019は1970年落成。広島→下関→宇都宮→田端。74年あたりには宇都宮へ転じており、やはり関東のカマというイメージが強いですね。87年のスーパーエクスプレスレインボーのデビューに合わせ、直流ガマとしては異例の真っ赤な塗装と側面の形式特大...

1018の車歴は、1017と同一で、1969年落成、新鶴見→宇都宮→下関→宇都宮→田端。下関時代は70年代半ばの短期間とおもわれます。写真は「彗星」が一枚、しかも上り緩行線の201系に被られる寸前。ヤケクソでもシャッター押しておいてよかった...

1017の車歴は、1969年落成、新鶴見→宇都宮→下関→宇都宮→田端。ちゃんとした資料を見ていないのですが、下関って74-75年ぐらいに少しいただけじゃないかと（関西ブルトレの写真を見た記憶がある）。上野駅で発車を待つ「あけぼの」。1989...

1012の車歴は、1969年新製、新鶴見→宇都宮→田端→稲沢→新鶴見→岡山、2007年廃車。岡山時代が長く、末期は貫通扉がカラシ色の貨物色。撮影したのは全て1986年。1986.4.25　3860　高槻－山崎　EF65 1012 ＋貨物これ...

1011の車歴。1969年製、新鶴見→宇都宮→田端→稲沢、とここまでは1006-1012と同じですが、稲沢時代は短く、86年には田端に戻っています。95年の廃車で、どうやらPFの廃車第一号のようです。撮ったのは93年に一度きり。カートレイン...

1004号機は1969年落成。新鶴見→宇都宮→新鶴見の後、85.3に吹田区へ。87年には再び新鶴見へ転じ、民営化でJRFへ、2008年に廃車。私が撮ったのは2年にも満たない吹田区時代。12系の団臨とか、1986.4.26　9205　茨木駅　...