横須賀線

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横須賀線・総武快速線、E217系を地下区間で撮影する!

横須賀線・総武快速線と言えば、東京駅前後の地下区間も外せないスポット。 まずは新橋駅。下り久里浜方面行きの東京方。 2022.2.20 横須賀線 新橋駅 E217系 1/250 f6.3 200mm ISO12800 地下ホームは1976年...
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横須賀線 E217系 撮影地(横須賀-衣笠-久里浜)

先日E235系F-39編成が出場したようで、E217系の引退もいよいよ現実味が増してきたように思います。月―金に通勤でスカ線を利用していますが、217を見かける機会はずいぶんと減ってきました。 横須賀-衣笠は大半が長いトンネルで、そのトンネ...
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横須賀っぽい場所でE217系を撮る!

係留されている海上自衛隊護衛艦を入れて撮るアングルが昔から有名ですが、 2021.7.11 横須賀-田浦 13:14  35mm ご覧の通り、建物は目立つし、木か草かその他建造物か知りませんが、昔に比べ、見通しがきくポジションが制限され、無...
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横須賀線 E217系 撮影地(東逗子-田浦 その2)

田浦駅に近い方からご紹介。 2021年5月3日 10:22 110ミリ 絵に描いたような列車写真が踏切からいただけるのですが、リレーボックスがなんとも残念。 脚立に乗って長めのレンズを使うとクリアできますが、 2021年5月4日 8:37 ...
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横須賀線でE217系を撮る!(東逗子-田浦 その1)

東逗子~田浦の一回目。東逗子寄りです。 2021年4月11日、6:53 280mm 下り  駅から二つ目の踏切、セブンイレブンの脇です。写真左奥に見えてるのが東逗子駅ですね。 上りも 2021年4月11日、6:51 210mm 上り  撮れ...
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横須賀線でE217系を撮影する!(逗子電留線)

逗子より先は増結4両を落とさないと入れません。なので逗子駅の東寄りに切り離した4両編成を留め置く電留線があります。 なるべくたくさん電車が止まっている状態が撮りたい!  でも、それっていつ? まあフツーに考えると、仕業を追えた編成が引き上げ...
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置き換え間近、横須賀線でE217系を撮る!(北鎌倉-鎌倉) 

地元スカ線の顔、E217系の置き換えが発表されたのは2018年9月。2020年12月に第一編成が運用に就き、2021年8月現在、11連51編成のうち、13編成がリリース済み。このペースでいくと2022年度末には置き換えが完了するのではなかろ...